立身扬名网

为什么飞机几乎很少直接飞过太平洋?

为什么飞机几乎很少直接飞过太平洋?

飞机航行是飞机飞过国际旅途的重要交通方式之一,但是乎少人们在旅行时注意到一些奇怪的事情,我们的直接飞机似乎刻意避开了太平洋,几乎不会直接在太平洋上飞行。太平这是飞机飞过为什么呢?


很多人可能会认为这仅仅是一个安全问题。因为太平洋是乎少世界上最大和最深的海洋,如果飞机在一个看似无边无际的直接海洋上遇到特殊问题,飞行员就会很难在短时间内找到一个安全的太平地方降落下来。在规划航线时,飞机飞过许多飞行员倾向于最大限度地增加沿途机场的乎少数量,以应对紧急情况的直接发生。

但这并不是太平主要原因。航空公司倾向于避免直接在太平洋上从东向西直飞行东向西直飞,飞机飞过归根结底为了节省燃料,乎少航空公司是直接毕竟是企业。他们想要快速和廉价地运送目的地之间的乘客,人们也希望能尽快到达下一站,这对航空公司和乘客来说都是双赢。但是为什么直飞太平洋不是最快的选择呢?


太平洋

飞行路线通常是决定飞机速度的主要因素,不包括特殊情况,如气流或其他气象问题,最快的航线几乎总是距离上最近的,最接近直线的路线,但是,当我们在平面地图上分析的时候,我们的星球并不是平的,这可能会让人困惑,因为我们习惯于在一个二维平面上看我们的世界,除非你每次都拿出一个地球仪来检查。所以在平面地图上,一条直线在三维空间中看起来非常不同。而且地球不是一个完美的球体,它的中间稍微大一点。我们的星球,增加的一点点,对于人类来说可能要走很长的路,地球的曲率和它额外的赤道宽度,这两个因素的结合,增加了实际距离。

这并不是说,飞机从不穿越太平洋,人们必须以某种方式到达澳洲等地,相对于船,飞机则可以越过某些类型的恶劣天气,如海上飓风,而且速度更快。但雷暴是一项挑战,因为云层可以达到60,000英尺以上的高度,建议飞机绕过云层,而不是试图进入或越过它们。现代飞机被雷暴击落的情况几乎闻所未闻,但糟糕的足够大的湍流会对乘客和机组人员造成伤害。高空气流存在于对流层顶部附近,那是地球大气层的最低层,也是大多数异常天气发生的地方,它的高度在波动,这种波动导致了气温和气压的快速变化,形成一个风洞,可以达到速度超过200公里,由于地球的旋转,它们主要是自西向东流动。

异常天气造成的事件

为什么飞机似乎刻意避开了太平洋,归结为一些我们在日常生活中不曾留意的事实,而这些事实是我们在日常生活中通常不会想到的。

未经允许不得转载:立身扬名网 » 为什么飞机几乎很少直接飞过太平洋?